天然氣用鍍鋅鋼管壁厚執行標準

低壓流體輸送用鍍鋅鋼管用來輸送水、煤氣、蒸汽、壓縮空氣等；結構用電焊鋼管可用來制造腳手架、桁架、塔架、運動場、欄桿等；鋼門鋼窗異型管用來制作鋼門鋼窗，以鋼代木；電線套管用來敷設電線電纜；汽車傳動軸管用來制造汽車傳動軸總成；機械結構管用來制造各種機械及配件，可用作皮帶運輸機托輥，深井泵管，噴灌機用噴灌管，汽車用各種管件，自行車用各種管件等；家具管主要用來制造各種鋼木結構的家具；細直徑管可用作電冰箱冷凍機的散熱器管、汽車用高壓油管、剎車管；鍋爐管用來制造蒸汽發生器管，過熱蒸汽管、水管、煙管、空氣預熱器管和熱交換器管等；石油管用作油管、套管、輸油管；螺旋焊管用作輸送管線，大直徑直縫焊管也用作輸送管線；變斷面錐形焊管用作燈柱燈桿；復合材料管，有機涂層管可用在耐各種腐蝕的特殊用途中；不銹焊管主要用于化工行業、食品行業等方面。

   鍍鋅鋼管是我國開發專用無縫鋼管最早的品種之一，1955年6月鞍鋼無縫鋼管廠，按照原蘇聯標準ГОСТ 6238－1952“用內接頭連接的地質鉆探巖芯管及其套管”，生產出了我國第一批Φ146mm×4.5mm和Φ146mm×7.5mm地質套管。1954年鞍鋼參照ГОСТ 6238－1952標準，制定了鞍鋼企業標準437－1954。接著原冶金部頒布了部頒標準“用內接頭連接的地質鉆探巖芯管及其套管”冶標19－1957，并于1963年修訂為YB 236－1963。

1956年鞍鋼無縫鋼管廠按照原蘇聯標準ЧMTY 3343－1953“地質鉆探桿管”生產出我國第一批地質鉆桿管，1957年鞍鋼參照ЧMTY 3343－1953，制定了企業標準鞍標438－1957；1960年上海鋼管廠開始生產鍍鋅鋼管（45鋼），1957年原冶金部頒布了部頒標準“地質鉆探桿管”冶標21－1957，1963年修訂為YB 235－1963。1970年原冶金部將兩個標準經過修改合并為1個標準“地質鉆探用鋼管”YB 235-1970。